محكمة العدل العليا تصدر أحكاماً هامة في قضايا YPF وتعويض النقل

قررت محكمة العدل العليا إلغاء الحكم الصادر عن محكمة لا بلاتا الفدرالية الذي كان قد قضى بتعويضات بقيمة تفوق 173 مليون دولار عن غلاء الغاز المسال (GLP) المبيع بين عامي 1993 و1999. المحكمة العليا استندت إلى أن الجمعيات التي قدمت الدعوى الجماعية لم تحدد بدقة المستهلكين المتضررين، ولم تثبت أن جميعهم تعرضوا لنفس الأضرار المالية. وأشارت إلى أن سلاسل التوزيع المتعددة، من الجملة إلى التجزئة، تجعل من الصعب إقرار تأثير موحد لسعر الغاز على جميع المستهلكين. كما لفتت إلى أن YPF لم تبيع الغاز مباشرة للمستهلك النهائي، بل كان هناك وسطاء متعددون شاركوا في عملية البيع. بناءً على هذه النقاط، اعتبرت المحكمة أن الدعوى لا تستوفي معايير "المصالح الفردية المتجانسة" المطلوبة لإجراء إجراءات جماعية، وألغي الحكم الأصلي.

أكدت المحكمة أن تحديد الفئة المستهدفة بدقة يُعد شرطًا أساسيًا للقبول بدعوى جماعية، وأن الوصف العام للمتضررين لا يكفي لتحديد نطاق المسؤولية. وأوضح المستشارون أن عدم القدرة على تعريف مجموعة المستهلكين بشكل واضح يمنع القاضي من تحديد حدود الحكم وتطبيقه على الطرف المناسب. وأضافت المحكمة أن تنوع مواعيد الشراء وأماكن البيع يخلق اختلافًا كبيرًا في الأثر الاقتصادي لكل مستهلك، ما يجعل فكرة وجود ضرر موحد غير قابلة للتحقق. بناءً على ذلك، ألغت المحكمة جميع الأضرار التي حُكم بها في السابق وأعيدت القضية إلى مرحلة سحب الدعوى.

في قرار منفصل، قبلت محكمة العدل العليا طلب إقليم بوينس آيرس لتدخلها في نزاع مع الحكومة الوطنية بشأن إلغاء صندوق تعويض النقل الداخلي (FCI). تم إلغاء الصندوق في فبراير 2024 عبر بيان من وزارة الاقتصاد، وتم تثبيته لاحقًا بأمر تنفيذي (DNU 280/2024). إقليم بوينس آيرس طالب بإعلان الإلغاء غير دستوري، مطالبًا بإلغاء القرار وإصدار أمر مؤقت يلزم الدولة الوطنية بتحويل الأموال المستحقة على الفور. المحكمة منحت الحكومة الوطنية مهلة ستين يومًا للرد على الدعوى، وستقرر لاحقًا ما إذا كانت ستصدر أمرًا مؤقتًا بناءً على ملاحظات الطرفين.

استند إقليم بوينس آيرس في طلبه إلى أن إلغاء الصندوق يخل بالاستقرار المالي للإقليم ويضر بحقوق مستخدمي النقل العام في المناطق الداخلية. وأشار إلى أن الإجراء ينتهك مبدأ الشرعية، ويقوض مبدأ الفصل بين السلطات والولاء الفيدرالي، ما يؤثر سلبًا على التنسيق بين مستويات الحكم المختلفة. وأوضح أن الصندوق كان قد أسس في عام 2018 بموجب القانون رقم 27.467، وكان مخصصًا لتغطية الفجوات المالية في خدمات النقل خارج المنطقة الحضرية الكبرى.

من المتوقع أن تُصدر المحكمة قرارًا نهائيًا بعد انتهاء مهلة الستين يومًا، قد يتضمن إلغاء أو تعديل الإجراء المتعلق بالصندوق، أو قد تُصدر أمرًا مؤقتًا لضمان تحويل الأموال المتأخرة إلى الإقليم. بالنسبة لقضية YPF، لا يزال أمام الجمعية المتضررة فرصة تقديم دعوى جديدة مع تحديد أدق للمتضررين إذا رغبت في متابعة المطالبة بالتعويضات. كلتا القاضيتين تعكسان دور المحكمة العليا في ضبط تطبيق القوانين وضمان تماسك النظام القانوني في الأرجنتين. وفقًا للجهات الإعلامية المحلية.