الموازي1,560الرسمي1,54021°صحوبوينس آيرس
الخميس، 24 سبتمبر
حديقة إل باخو: ممرّ أخضر بين كاسا روسادا وبويرتو ماديرو وُلد مع الطريق السريع الجديدFederico Fallabrino · CC BY-SA 4.0 · ويكيميديا كومنز

حديقة إل باخو: ممرّ أخضر بين كاسا روسادا وبويرتو ماديرو وُلد مع الطريق السريع الجديد

افتُتحت حديقة إل باخو في مايو 2019، قبيل افتتاح الطريق السريع باسيو ديل باخو، ضمن مشروع أعاد تنظيم الأرض الممتدّة بين وسط المدينة التاريخي وبويرتو ماديرو. يسجّل سجلّ المدينة باسمها شريطاً مساحته 1.2 هكتار خلف كاسا روسادا، وهو جزء من ممرّ أخضر أطول يمتدّ من جادّة بلغرانو إلى جادّة كورينتيس.

مواقف سيّارات وأسيجة تحوّلت إلى ممرّات للمشاة ومسارات للدرّاجات بين المدينة القديمة والميناء.

حديقة وطريق سريع

«إل باخو»، أي المنخفض، اسم يُطلق على الأرض المنخفضة بين وسط المدينة القديم والميناء. وفي هذه الأرض شُقّ الطريق السريع باسيو ديل باخو، واسمه الرسمي «راؤول ألفونسين»، بطول 7.1 كيلومتر، يربط الطرق السريعة إيليا و25 دي مايو وبوينس آيرس–لا بلاتا، وفيه أربعة مسارب للشاحنات وحافلات المسافات الطويلة وثمانية للسيّارات. افتُتح في 27 مايو 2019.

قبل ذلك بأسبوع، في 20 مايو 2019، افتتحت حكومة المدينة حديقة إل باخو (Parque del Bajo): ممرّ أخضر بين جادّات بلغرانو وكورينتيس ولياندرو ن. أليم وإنخينييرو هويرغو، يصل ساحة الجمارك وحدائق مبنى ليبرتادور والساحة المقابلة لمبنى البريد المركزي القديم. وتقول حكومة المدينة إنّ المشروع استعاد أكثر من مئة ألف متر مربّع من المساحات العامّة.

الموقع على الخريطة

افتح الموقع على خريطة أكبر — الإحداثيات: -34.60689, -58.36817. الخريطة من OpenStreetMap ومساهميها.

الشريط المسجّل باسمها

في سجلّ المساحات الخضراء يحمل اسم «حديقة إل باخو» شريط محدّد مساحته 1.2 هكتار، بين جادّة إدواردو ماديرو وشارع تينينتي خنرال خوان دومينغو بيرون وجادّة روساليس وجادّتي أليم وباسيو كولون، أي الأرض الواقعة خلف كاسا روسادا من جهة الشمال الشرقي، حتى حافة حديقة كولون. معظم هذا الشريط في حيّ سان نيكولاس، وطرفه الجنوبي في مونسيرات.

وعند زاوية أليم وبيرون من هذا الشريط — وكانت تُعرف يومها بزاوية باسيو دي خوليو وكانغايو — افتُتحت في 21 مايو 1903 نافورة النيريدات للنحّاتة لولا مورا، قبل أن تُنقل سنة 1918 إلى كورنيش كوستانيرا سور.

ما الذي تغيّر

قسّمت حكومة المدينة الأعمال إلى خمس مراحل. أُعيد بناء جادّة لا رابيدا بستّة مسارب، اثنان منها لحافلات «ميتروبوس»، ونُقلت عن مواقعها معالم عدّة: نصب خوانا أسوردوي، والسارية الوطنية، ومهبط المروحيّات الرئاسي الذي صار داخل أرض كاسا روسادا، ونصب خوان دي غاراي الذي أُزيح خمسة عشر متراً.

وأُزيلت الأسيجة ومواقف سيّارات المسؤولين عن سطح الأرض، ونُقلت المواقف إلى طابقين تحت الأرض بمساحة 22 ألف متر مربّع للحافلات والسيّارات الرسمية. وحلّت محلّها ممرّات عريضة ومسارات للدرّاجات تصل شارع بوشار بشارع أسوباردو، ومحطّات للتمارين الرياضية، وألعاب للأطفال، وإنارة LED ومقاعد جديدة.

وأبرز ما أُضيف الدرج التاريخي: درج عرضه خمسون متراً وطوله خمسة وخمسون متراً، فيه سبع وأربعون درجة على أربعة أقسام، مع منحدرات ومصعد، يصل كاسا روسادا ببويرتو ماديرو في اتّجاه جسر المرأة.

الطريق والمساحات الخضراء بين وسط المدينة القديم وبويرتو ماديرو بعد الأعمال، وفي الخلفية أبراج الحيّ (2025).
الطريق والمساحات الخضراء بين وسط المدينة القديم وبويرتو ماديرو بعد الأعمال، وفي الخلفية أبراج الحيّ (2025).Pedu0303 · CC0 · ويكيميديا كومنز

من المدينة إلى الميناء

قبل هذه الأعمال كان الماشي من ساحة مايو إلى بويرتو ماديرو يعبر جادّات عريضة ومواقف مسيّجة. أمّا اليوم فيمتدّ من خلف كاسا روسادا ممرّ متّصل للمشاة والدرّاجات، يمرّ بحديقة كولون ومتحف المئوية الثانية وينزل بالدرج نحو أحواض الميناء القديم.

معلومات عملية

  • الحيّ: سان نيكولاس (الكومونة 0.0)
  • المساحة: 1٫2 هكتار بحسب سجلّ المساحات الخضراء لحكومة المدينة
  • العنوان: بين جادّتي أليم وباسيو كولون وجادّة إدواردو ماديرو، خلف كاسا روسادا

التعليقات

لم يكتب أحد بعد. كن أول من يكتب.

برمجة UniSoftCo