الموازي1,545الرسمي1,54017°صحوبوينس آيرس
الاثنين، 5 أكتوبر
كولابينتو ينتقد استراتيجية ألبين الخاطئة في سباق جائزة البحرين الكبرى

كولابينتو ينتقد استراتيجية ألبين الخاطئة في سباق جائزة البحرين الكبرى

أنهى فرانكو كولابينتو سباق جائزة البحرين الكبرى في المركز الثالث عشر بعد قرار خاطئ من فريق ألبين باستخدام إطارات جافة على مسار مبلل، واعترف السائق والفريق بالخطأ الاستراتيجي مع التطلع إلى سباق سنغافورة المقبل.

نتيجة مخيبة في سيبانغ

أنهى السائق الأرجنتيني فرانكو كولابينتو سباق جائزة البحرين الكبرى لبطولة العالم للفورمولا 1، الذي أقيم على حلبة سيبانغ الدولية في ماليزيا، في المركز الثالث عشر بعد انطلاقه من المركز الحادي والعشرين. جاءت النتيجة بعد قرار فريق ألبين الفرنسي استخدام إطارات مخصصة للمسار الجاف بينما كانت الحلبة لا تزال مبللة، وهو قرار أثر أيضاً على زميله بيير غاسلي وحرم الفريق من أي نقاط، موسعاً الفارق مع فريق ريسينغ بولز في سباق المركز الخامس ببطولة الصانعين. عقب انتهاء السباق، نشر كولابينتو، البالغ من العمر 23 عاماً، منشوراً على حسابه في إنستغرام علّق فيه على النتيجة قائلاً إنه لم يكن أفضل يوم وإن الفريق لم يتخذ القرار الصحيح، لكن من موقع الانطلاق كان لا بد من تجربة شيء ما. ورغم ذلك، أشاد بأداء السيارة وأبدى تفاؤله تجاه سباق سنغافورة المقبل.

مشكلة الإطارات منذ الانطلاقة

منذ الانطلاقة، عانى كولابينتو من نقص الالتصاق بالمسار، حيث روى أن الجميع بقوا يتزحلقون عند الانطلاق ولم تتقدم السيارة. واعتبر أن القرار كان خاطئاً، موضحاً أنه بعد ذلك كان لا بد من المخاطرة بالإطارات الملساء لأن السباق كان قد ضاع بالفعل، وأنهم كانوا بطيئين جداً مقارنة بالإطارات الوسيطة وكان ينبغي انتظار ظهور سيارة الأمان. وتعرض السائق الأرجنتيني لخروج عن المسار في اللفة السابعة، لكنه تمكن من العودة إلى السباق ومواصلة المنافسة. وأضاف أن الحلبة لم تجف أبداً وإنه ظن أنها ستجف خلال ثلاث أو أربع لفات لكن ذلك لم يحدث، مشيراً إلى أنه كان سيكون سعيداً لو وصل إلى النقاط.

تحسن تدريجي في الأداء

رغم الصعوبة الأولية التي أبعدت السيارتين عن منطقة النقاط، تحسن أداء سيارة ألبين تدريجياً مع تقدم اللفات. وأشار كولابينتو إلى أنه بعد ذلك امتلك وتيرة جيدة، أفضل من عدة سيارات كانت تتقدمه، واصفاً القرار الأولي بأنه كلفهم كثيراً وأنه لولاه لكان السباق جيداً. لكن اللفات الأربع الأخيرة، حيث امتلك الجميع إطارات جديدة، شكلت قطاراً من السيارات المتقاربة حال دون وجود فرص كبيرة للتجاوز، ووصف اليوم بأنه كان صعباً للغاية ولم يتخذوا فيه القرار الصحيح.

اعتراف الفريق والمسؤولية

اعترف فريق ألبين، ومقره إنستون، بالخطأ التكتيكي في بيان رسمي، موضحاً أن القرار باختيار الإطارات اللينة للسيارتين اتُخذ من قبل عدة أشخاص بناءً على انطباعات السائقين وتحليل المنافسة. وأضاف الفريق أن مثل هذه المراهنات قد تنجح أحياناً وتفشل أحياناً أخرى، وأن هذا كان أحد تلك الأيام، مع إجراء مراجعة داخلية. وتحمل فلافيو بريتوري، المستشار التنفيذي للفريق، المسؤولية علناً، معترفاً بأن الفريق لم يتخذ القرارات الصائبة ولم يكن في المستوى المطلوب، لكنه أكد أن الأداء على المسار الجاف بدا واعداً وأن هناك سباقات متبقية للسعي خلف المركز الخامس.

ما ينتظر كولابينتو

يُذكر أن كولابينتو كان قد قدم أداءً لافتاً على الحلبة نفسها في 2024 مع فريق ويليامز، حيث حقق انطلاقة مميزة وأنهى في المركز الحادي عشر قريباً جداً من منطقة النقاط. وستكون المحطة المقبلة في بطولة الفورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى نهاية الأسبوع المقبل، حيث يسعى السائق الأرجنتيني لتجاوز نتيجة البحرين والعودة للمنافسة على النقاط، بحسب ما ذكرته وسائل إعلام محلية.

التعليقات

لم يكتب أحد بعد. كن أول من يكتب.

برمجة UniSoftCo